Valvematic
Valvematic je systém plynulej regulácie zdvihu ventilov zážihových motorov Toyota.
Automobilka Toyota používa u svojich benzínových motorov systém Valvematic, ktorý umožňuje plynulú reguláciu zdvihu sacích ventilov. Vďaka tomuto technickému riešeniu motormi Toyota Valvematic nepotrebujú škrtiacu klapku. Obdobný systém používa automobilka BMW (Valvetronic), konštrukčné riešenie Toyoty je však trochu odlišné a možno jednoduchšie.
Funkcie:
Klasické spaľovacie motory regulujú množstvo nasatého vzduchu pomocou škrtiacej klapky. Turbulentné prúdenie v oblasti škrtiacej klapky však spôsobuje straty. Preto konštruktéri hľadali cestu ako funkciu škrtiacej klapky nahradiť. Motor so systémom Valvematic mení objem nasávané zmesi pomocou nepretržitej regulácie zdvihu sacích ventilov. Keďže systém konštrukčne vychádza zo staršieho systému premenného časovania ventilov Dual VVT-i, môžu motory so systémom Valvematic takisto meniť časovanie ventilov. Princíp funkcie systému Valvematic je najlepšie vidieť v nasledujúcom videu:
Video:
httpv://youtu.be/RHNXbGGvOdc
Výrobca si od systému Valvematic sľubuje o 5 až 10% nižšou spotrebou paliva, s tým súvisiace nižšími emisie CO2, vyšší výkon motora o najmenej 10% a tiež lepšiu akceleračné odozvu.
Text: Jan Sajdl
Foto: www.toyota.cz
Kľúčové slová: variabilné časovanie ventilov, premenné časovanie ventilov, variabilný zdvih ventilov, premenný zdvih ventilov, Valvematic, Valvetronic, Toyota, ventilový rozvod
