Varioflex
VarioFlex nennt sich das Befestigungssystem für die Rücksitze, das ein einfaches Verschieben der Rücksitze ermöglicht und so die Variabilität des hinteren Innenraums erweitert.
Das VarioFlex-System ermöglicht eine einfache Anpassung der Rücksitze entsprechend den aktuellen Transportanforderungen und erhöht die Variabilität des Innenraums erheblich. Der Trick besteht darin, dass die Rücksitze als drei separate Einheiten konzipiert sind, die direkt an Verankerungselemente im hinteren Teil der Karosserie befestigt sind. Sitze mit dem VarioFlex-System ermöglichen zum Beispiel:
- Einfache Längsverstellung um bis zu 150 mm, um mehr Beinfreiheit oder Laderaum zu schaffen
- Durch Entfernen des mittleren Sitzes können die verbleibenden zwei Sitze um 80 mm näher an das Fahrzeugzentrum verschoben werden, was den Passagieren mehr Schulterraum bietet
- Sitze können geklappt oder komplett umgeklappt werden, um eine ebene Fläche im Laderaum zu schaffen
- Einzelne Sitze können auch leicht aus dem Fahrzeug entfernt werden und sind relativ leicht
- Rückenlehnen können individuell um bis zu 13° in eine komfortablere Reiseposition eingestellt werden
Dieses äußerst praktische System zur Manipulation der Rücksitze wird in einigen Modellen von Škoda verwendet. Das erste Modell, das das VarioFlex-System anbot, war der ŠKODA ROOMSTER im Jahr 2006, gefolgt von den Modellen YETI und KAROQ. Das technische Pendant zum ŠKODA KAROQ – der SEAT Ateca, der auf derselben Montagelinie in Kvasiny hergestellt wird, bietet das VarioFlex-System nicht an.
Video:
Die äußeren Sitze mit dem VarioFlex-System verfügen über Halterungen für Kindersitze ISOFIX, während der schmalere mittlere Sitz aufgrund seiner geringen Breite keine Halterungen hat. Beim Modell KAROQ wurde die Option beheizbarer VafioFlex-Sitze hinzugefügt. Der Stecker mit der Verkabelung für die Heizung schnappt automatisch in das Gegenstück im Boden, wenn der Sitz umgeklappt wird, sodass Sie nichts anschließen müssen.
