SoH (State of Health) bezeichnet den allgemeinen technischen Zustand einer Batterie oder ihrer Zelle. Es drückt das Verhältnis zwischen der aktuellen Kapazität und der ursprünglichen Nennkapazität einer neuen Batterie aus. Anders gesagt gibt SoH den Verschleißgrad der Batterie an. Dieser Wert ist beispielsweise bei der Bewertung des Batteriezustands eines gebrauchten Elektroautos von entscheidender Bedeutung.
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Fahrzeuge mit der Bezeichnung eHybrid (e-HYBRID) haben einen Plug-in-Hybrid-Elektroantrieb, d. h. sie können mit einem herkömmlichen Verbrennungsmotor, einem Elektromotor oder einer Kombination aus beidem betrieben werden. Hybridfahrzeuge mit eHybrid (e-HYBRID) ermöglichen das Fahren mit reinem Elektroantrieb.
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Die Leistungselektronik ist ein sehr wichtiger und unverzichtbarer Bestandteil der Antriebseinheit jedes Elektrofahrzeugs. Die Leistungselektronik des Elektroantriebs steuert die Energieübertragung zwischen den Hauptkomponenten von Elektrofahrzeugen, wie der Batterie, dem Elektromotor und dem Ladegerät. Die Effizienz des jeweiligen Elektroantriebs wird in hohem Maße von der Architektur der Leistungselektronik beeinflusst.
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Ein Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV) ist ein Auto, das unabhängig mit fossilen Brennstoffen und elektrischem Strom fahren kann. HEV-Fahrzeuge sind meist nur mit einer kleineren Traktionsbatterie und einem weniger leistungsstarken Elektromotor ausgestattet. Dennoch ist die Leistung des Elektromotors ausreichend, um das Fahrzeug rein elektrisch zu betreiben.
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Stellantis ist ein multinationaler Automobilkonzern, der aus dem Zusammenschluss der französischen Groupe PSA und des italienisch-amerikanischen Unternehmens FCA hervorgegangen ist. Durch diese Fusion entstand der viertgrößte Automobilhersteller der Welt, gemessen an der Zahl der verkauften Fahrzeuge.
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Coupe ist die Bezeichnung für eine zweitürige Pkw-Karosserie.
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Solarbay ist der Markenname für ein Glas-Panoramadach mit Flüssigkristalltechnologie. Das Solarbay-Panoramadach von Renault benötigt kein Rollo, um den Innenraum zu verdunkeln, was eine Reihe von Vorteilen mit sich bringt.
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Ein Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug ist ein Auto, das unabhängig von fossilen Brennstoffen und Strom betrieben werden kann. Bei einem Plug-in-Hybrid ist es wichtig, dass das Fahrzeug mit einer Traktionsbatterie ausgestattet ist, die über das Stromnetz aufgeladen werden kann.
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Autos mit der Bezeichnung eTSI sind mit einem Mild-Hybrid-Antrieb ausgestattet. Das bedeutet, dass das Fahrzeug von einem traditionellen Verbrennungsmotor angetrieben wird, der von einem Elektromotor unterstützt wird. eTSI-Fahrzeuge sind nicht in der Lage, ausschließlich mit Elektrokraft zu fahren.
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