Freilauf (In Leerlaufstellung faren)

Die Leerlauffunktion reduziert den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen mit Automatikgetriebe. Das Prinzip ist einfach: Wenn das Auto auf einer flachen oder leicht abschüssigen Straße fährt und der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt, schaltet sich das Auto in den Leerlauf. Das reduziert den mechanischen Widerstand und damit den Kraftstoffverbrauch. Sobald der Fahrer die Bremse oder das Gaspedal berührt, wird der entsprechende Gang wieder eingelegt. So sind zum Beispiel DSG-Automatikgetriebe ab der 4. Generation mit der Gleitfunktion ausgestattet.

Einige Hybrid– und Mild-Hybrid-Autos können den Verbrennungsmotor komplett abschalten und nur mit dem Elektromotor fahren. Wenn eine Beschleunigung erforderlich ist, kann das Auto den Verbrennungsmotor blitzschnell wieder starten – BMW ActiveHybrid5, Porsche Panamera S Hybrid oder Mercedes-Benz E 300 BlueTec.