Valvematic
Valvematic je systém plynulé regulace zdvihu ventilů zážehových motorů Toyota.
Automobilka Toyota používá u svých benzínových motorů systém Valvematic, který umožňuje plynulou regulaci zdvihu sacích ventilů. Díky tomuto technickému řešení motory Toyota Valvematic nepotřebují škrticí klapku. Obdobný systém používá automobilka BMW (Valvetronic), konstrukční řešení Toyoty je však trochu odlišné a možná jednodušší.
Funkce:
Klasické spalovací motory regulují množství nasátého vzduchu pomocí škrticí klapky. Turbulentní proudění v oblasti škrticí klapky však způsobuje ztráty. Proto konstruktéři hledali cestu jak funkci škrticí klapky nahradit. Motor se systémem Valvematic mění objem nasávané směsi pomocí nepřetržité regulace zdvihu sacích ventilů. Jelikož systém konstrukčně vychází ze staršího systému proměnného časování ventilů Dual VVT-i, mohou motory se systémem Valvematic rovněž měnit časování ventilů. Princip funkce systému Valvematic je nejlépe vidět v následujícím videu:
Video:
httpv://youtu.be/RHNXbGGvOdc
Výrobce si od systému Valvematic slibuje o 5 až 10% nižší spotřebou paliva, s tím související nižšími emise CO2, vyšší výkon motoru o nejméně 10% a také lepší akcelerační odezvu.
Text: Jan Sajdl
Foto: www.toyota.cz
Klíčová slova: variabilní časování ventilů, proměnné časování ventilů, variabilní zdvih ventilů, proměnný zdvih ventilů, Valvematic, Valvetronic, Toyota, ventilový rozvod
