TGI (Turbo Gas Injection)
Zkratka TGI je marketingové označení používané pro přeplňované motory s přímým vstřikem zemního plynu vyráběné koncernem Volkswagen.
Automobilka SEAT a Volkswagen označuje zkratkou TGI (Turbo Gas Injection) motory vybavené systémem přímého vstřikování zemního plynu. Některým motoristů může tato zkratka připomínat známé motory TSI koncernu Volkswagen, a nebudou daleko od pravdy. Motory s označením TGI totiž konstrukčně vycházejí s motorů TSI, konkrétně z motoru 1.4 TSI / 110kW. V provedení TGI může tento motor spalovat buď běžný benzín nebo stlačený zemní plyn (CNG).
Motory TGI byly první na světě, které dokázaly kombinovat turbodmychadlo a přímé vstřikování zemního plynu, díky čemuž je dosaženo silného výkonu a nízkých emisí CO2. Další výhodou je výrazně tišší a klidnější chod motoru daný díky vysokému oktanovému číslu spalovaného zemního plynu. Naopak pokles výkonu při spalování zemního plynu, který je běžný u atmosférických motorů, je díky využití turbodmychadla eliminován. Přeplňování dokáže totiž zajistit dostatečné množství vzduchu potřebného pro ideální spalování, proto nedochází k poklesu výkonu jako u atmosférických motorů spalujících zemní plyn.
Různé názvy pro auta poháněná CNG
Ani v rámci jednoho koncernu není označení vozidel s pohonem na CNG sjednoceno. A tak se zákazník setká s označením TGI především ve značkových autosalonech Volkswagen a Seat. Škoda pro své vozy poháněné zemním plynem používá marketingové označení G-TEC, Audi zvolilo název G-tron. Všechny vozy však využívají prakticky identický motor 1.4 TSI (TFSI – Audi) s úpravou pro spalování CNG. Navíc označení TGI je u automobilky Volkswagen často spojováno s přídomkem BlueMotion, které má zdůraznit efektivnost a ekologičnost provozu.
Foto/zdroj: www.volkswagen.cz, www.gazeo.com
Klíčová slova: VW, motor, TGI, CNG, zemní plyn
