Euro NCAP – test ochrany krční páteře

16/1116/11 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 8137 Zobrazení čelní náraz, crash test, Euro NCAP, homologace, hyperextenze krku, whiplash

Test ochrany krční páteře se odlišuje od ostatních bariérových zkoušek Euro NCAP v tím, že se provádí bez vozidla pouze s figurínou umístěnou na vyjmuté sedačce.

=== Vše === Aktivní bezpečnost Bezpečnost Pasivní bezpečnost

Euro NCAP – plný čelní náraz do nedeformovatelné bariéry

15/0230/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 9092 Zobrazení čelní náraz, crash test, Euro NCAP, Full Width Rigid Barrier, homologace

Základ zkoušky čelního nárazu vychází z metodiky homologační zkoušky evropské komise pro bezpečnost.

=== Vše === Aktivní bezpečnost Bezpečnost Pasivní bezpečnost

Euro NCAP – boční náraz

14/0204/12 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 10295 Zobrazení boční náraz, crash test, Euro NCAP, homologace, Side Mobile Barrier

Laboratorní náraz jedoucí bariéry do boku stojícího vozidla simuluje skutečný náraz do boku automobilu jiným vozidlem.

=== Vše === Aktivní bezpečnost Bezpečnost Pasivní bezpečnost

Euro NCAP – boční náraz do sloupu

13/0230/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 9068 Zobrazení boční náraz do sloupu, crash test, Euro NCAP, homologace, Side Pole

Boční náraz do sloupu představuje střet automobilu s pevnou překážkou či stromem, např. po nezvládnutém smyku. Jedná se o jeden z nejtěžších střetů, při kterém vznikají velmi vážná poranění.