Multikolizní brzda – MKB

23/0530/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 20014 Zobrazení aktivní bezpečnost, brzdná dráha, multikolizní brzda

Multikolizní brzda je prvek aktivní bezpečnosti, zabraňující dalším střetům po nehodě, kdy se vůz může dostat např. do protisměru.

=== Vše === Části automobilu Elektrotechnika Zkratky a pojmy

HUD (Head-Up Display)

13/0530/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 14702 Zobrazení aktivní bezpečnost, Head-Up Display, hologram, HUD, prvek bezpečnosti, zorné pole

Head-Up Display je prvek aktivní bezpečnosti, který zobrazuje všechny důležité informace (rychlost, směr navigace a výstražná upozornění) přímo do řidičova zorného pole. Informace jsou promítány přímo na čelní sklo, přičemž není rozptylována řidičova pozornost. Virtuální obrázek se objeví přibližně dva metry od řidiče, nad koncem kapoty.

=== Vše === Aktivní bezpečnost Bezpečnost Části automobilu Elektrotechnika Technické zajímavosti Zkratky a pojmy

Aktivní pedál (Continental)

30/0320/01 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 5424 Zobrazení aktivní bezpečnost, Continental, plynový pedál, upozornění řidiče na nebezpečí

Společnost Continental vyvinula tzv. aktivní pedál. Tento pedál představuje nový prvek aktivní ochrany, který vibracemi a protitlakem upozorňuje řidiče na hrozící nebezpečí.

=== Vše === Aktivní bezpečnost Bezpečnost Části automobilu Elektrotechnika Označení Zkratky a pojmy

ESC (Electronic Stability Control)

16/1024/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 22644 Zobrazení aktivní bezpečnost, Electronic Stability Control, Elektronische Stabilisierungskontrolle, ESC, ESP

Zkratka ESC označuje elektronický stabilizační systém více známý jako ESP. Systém má nové označení, ale princip zůstává stejný.

=== Vše === Aktivní bezpečnost Bezpečnost Části automobilu Elektrotechnika

ESBS (Electronic Stability Brake System)

19/0725/01 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 8126 Zobrazení aktivní bezpečnost, Electronic Stability Brake System, Electronic Stability Control, ESBS, ESC, ESP

ESBS je elektronický stabilizační systém regulující tlak v brzdové soustavě vozidla.

=== Vše === Aktivní bezpečnost Bezpečnost Části automobilu Elektrotechnika

BLIS (Blind Spot Information System)

01/0222/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 9353 Zobrazení aktivní bezpečnost, bezpečnostní asistent, Blind Spot Information Systém, BLIS, Ford, hlídání mrtvého úhlu, mrtví úhel, prvek bezpečnosti

Systém BLIS pro hlídání mrtvého úhlu upozorňuje řidiče na okolní vozidla jedoucí v úhlech, kam řidič nevidí. Systém svou funkcí přispívá k větší bezpečnosti a snižuje stres řidiče.

=== Vše === Aktivní bezpečnost Bezpečnost Části automobilu Elektrotechnika

LDW (Lane Departure Warning)

26/0124/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 7994 Zobrazení aktivní bezpečnost, Ford, Lane Departure Warning, neúmyslné opuštění jízdního pruhu, prvek bezpečnosti, udržování jízdního pruhu

Lane Departure Warning varuje před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu. Jedná se o prvek aktivní bezpečnosti používaný u automobilů Ford.

=== Vše === Aktivní bezpečnost Bezpečnost Části automobilu Elektrotechnika

Drive Alert

25/0124/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 5986 Zobrazení aktivní bezpečnost, DAM, Driver Alert, Ford, prvek bezpečnosti, sledování bdělosti

Drive Alert je systém sledování bdělosti řidiče, který využívají automobily Ford. Systém nepřetržitě monitoruje váš způsob jízdy a pátrá po jakýchkoli odchylkách způsobených únavou. V takovém případě se na palubní desce zobrazí ikona doporučující přestávku v jízdě.

=== Vše === Aktivní bezpečnost Bezpečnost Části automobilu Elektrotechnika

LKA (Lane Keeping Aid)

24/0124/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 6195 Zobrazení aktivní bezpečnost, automatické navrácení do jízdního pruhu, Ford, Lane Keeping Aid, prvek bezpečnosti, udržování jízdního pruhu

Lane Keeping Aid je systém pro automatické navrácení do jízdního pruhu, který nabízí automobilka Ford jako jeden z prvků aktivní bezpečnosti.

=== Vše === Aktivní bezpečnost Bezpečnost

ACS (Active City Stop)

20/0127/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 8144 Zobrazení Active City Stop, aktivní bezpečnost, automatické zastavení, Ford, prvek bezpečnosti

Active City Stop je systém prevence nárazu při nízké rychlosti. Při rychlostech do 30 km/h tento systém monitoruje prostor před vozidlem a v okamžiku, kdy vpředu jedoucí automobil náhle zastaví a řidič včas nezareaguje, převezme ACS iniciativu a vozidlo sám bezpečně zastaví.