Magic Vision Control

Jízda bez stíračů a ostřikovačů by byla za deště nebo sněžení prakticky nemožná, často přicházejí ke slovu i v letních měsících. S funkčností stíračů a jejich účiností má jistě každý řidič své vlastní zkušenosti. Mercedes-Benz podrobyl tuto důležitou a lety osvědčenou technickou pomůcku inovaci a přišel se systémem nazvaným Magic Vision Control. Poprvé ji mohli vyzkoušet majitelé luxusních roadsterů Mercedes-Benz SL. Jedná se vlastně o adaptivní systém stíračů a ostřikovačů, v němž jsou oba dosud oddělené systémy pro udržování čistého čelního okna vzájemně sloučeny do jednolitého celku. Čisticí kapalina je totiž přiváděna ke stírací liště důmyslným systémem hadiček a trysek. Mercedes-Benz slibuje, že v praxi bude okno čisté za jakýchkoli podmínek, aniž by cestující během stírání vnímali ostřikování okna proudem čisticí kapaliny, který obvykle omezí na krátkou dobu výhled řidiče.

Stírací lišta má z obou stran po celé své délce miniaturní výstupní otvory, a těmito otvory je čisticí kapalina přiváděna přímo před stírací lištu. Automobil má k dispozici tři ostřikovací programy, které jsou uzpůsobeny nejen pro letní a zimní provoz, ale i pro jízdu se složenou střechou. Např. v létě stačí k odstranění malé vrstvy prachu jen malé množství čisticí kapaliny, zatímco zimní nečistoty obsahující posypovou sůl nejlépe odstraní až větší množství ostřikovací kapaliny. Parametrem pro určování množství vody ovšem není pouze roční období. Řídicí jednotka registruje i vnější teplotu vzduchu, rychlosti jízdy a příslušné jízdní situace. Pokud bude v létě okno hodně znečištěné, pak elektronika této skutečnosti zcela automaticky přizpůsobí i objem použité čisticí kapaliny.

Další zvláštností systému stírání Magic Vision Control je tak skupečnost, že ostřikování okna probíhá v závislosti na směru pohybu stírače. Toto je využito např. při jízdě se složenou střechou, kdy se množství kapaliny zmenšuje a ostřikování pracuje přednostně při pohybu stírače dolů, aby se kapalina dostávala pouze na okno a nikoli na cestující uvnitř vozu.

Efektivnější čištění čelního okna přineslo snížení spotřeby kapaliny do ostřikovačů přibližně na polovinu. V důsledku toho mohl být snížen objem nádržky o 1,7 litru v porovnání s dosavadní generací.

Pro chladnější oblasti může být ostřikovací systém kompletně vyhřívaný, vedení ve stíračích, hadičky i nádobka ostřikovače. První dvě části jsou vyhřívaný elektricky, poslední tedy nádobka využívá teplo chladicí kapaliny motoru. Výkon celého vyhřívání je regulován v závislosti na aktuálních podmínkách, maximální hodnota 270 W je využívána jen při extrémních mrazech pod – 20 °C.

Text: Jan Sajdl
Foto: media.daimler.com
Klíčová slova: Mercedes-Benz, stírače, stěrače, Magic Vision Control