eTSI

Automobily s označením eTSI jsou vybaveny mild-hybridním pohonem, což znamená, že o pohon vozidla se stará tradiční spalovací motor, který je asistován elektromotorem. Vozidla eTSI nejsou schopna jezdit výhradně na elektrický pohon.

Automobilky Volkswagen a SEAT používají symboly eTSI jako obchodní označení pro svá vozidla typu MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle). Vozidla typu MHEV jsou charakteristická tím, že místo klasického startéru a alternátoru využívají malý elektromotor. Tento elektromotor lze využívat obousměrně, tedy jako generátor elektrického proudu (alternátor) nebo jako startér. Díky tomuto vylepšení dokáže vozidlo lépe hospodařit s energií a zhasínat či spouštět motor i během jízdy.

označení motorizace eTSI na zádi automobilu 

Důležitými společnými znaky vozidel eTSI je, že nemohou jezdit výhradně na elektrickou energii. Jsou postaveny na podvozkové platformě MQB a ke svému pohybu vždy potřebují spalovací motor. Více o technice pohonu typu MHEV naleznete zde.

Mild-hybridní technologie je využívána především kvůli snížení spotřeby paliva a množství emisí výfukových plynů, zejména množství sledovaného oxidu uhličitého CO2. Z toho důvodu většina světových výrobců automobilů vybavuje své tradiční modely se spalovacím motorem různými druhy hybridních technologií. Nejjednodušší způsob aplikování hybridní techniky je právě prostřednictvím mild-hybridu. Tímto způsobem snadno vznikají klasické modely s nižší spotřebou, jako jsou například: VW Golf eTSI nebo VW Passat eTSI.


Princip funkce eTSI:

Automobil s technikou eTSI je vybaven osvědčeným spalovacím motorem TSI a malým elektromotorem fungujícím jako startér-generátor. Tento elektromotor pracuje buď v režimu alternátoru a dobíjí 48V baterie, nebo v režimu boostu a pomáhá spalovacímu motoru s pohonem vozidla. Elektromotor navíc umožňuje startování spalovacího motoru, což u vozidel typu MHEV eliminuje potřebu tradičního startéru. Hlavní výhodou tohoto řešení je, že spalovací motor může být zhasínán a startován už během zpomalování před křižovatkou, aniž by setrvačník musel být v klidovém stavu.

popis důležitých komponentů pohonu eTSI


Čím se liší vozidla označená symbolem eTSI (e-TSI) a symbolem eHybrid (e-HYBRID)?

Automobilky Volkswagen a SEAT využívají pro svá vozidla dva stupně hybridizace. Základním stupněm hybridizace jsou vozidla nesoucí obchodní označení eTSI. To jsou výše popisovaná vozidla typu MHEV, která nemohou jezdit čistě na elektřinu. Druhým vyšším stupněm hybridizace jsou vozidla označená jako eHybrid. Tato vozidla již mohou jezdit krátké trasy čistě na elektřinu, neboť se jedná o vozidla typy PHEV.


Čím se liší vozidla VW označená symbolem GTE a eHybrid?

Při porovnání vozidel s označením GTE a eHybrid zjistíme, že oba využívají stejný typ pohonu, tedy PHEV. Liší se především výkonem. Modely Volkswagen GTE jsou výkonnější a sportovnější plug-in hybridní vozidla, která navazují na sportovní tradici modelů GTI a GTD.


Víte, že:

Podobné technické řešení jako je eTSI nabízí i sesterská automobilka Škoda pod označením e-TEC, nebo značka Audi.