Prediktivní adaptivní tempomat
Prediktivní adaptivní tempomat představuje poslední evoluci ve vývoji tempomatů. Jeli aktivovaný, čte během jízdy vozovku před vozidlem a automaticky upravuje například rychlost při nájezdu do zatáček.
Read morePrediktivní adaptivní tempomat představuje poslední evoluci ve vývoji tempomatů. Jeli aktivovaný, čte během jízdy vozovku před vozidlem a automaticky upravuje například rychlost při nájezdu do zatáček.
Read morePřední a zadní převis karoserie automobilu je vzdálenost od osy kola k nejvzdálenějšímu bodu na přední a zadní části vozu.
Read moreSvětlá výška automobilu je dána prostorem mezi vozovkou a podvozkem. Světlá výška je určujícím parametrem například pro průchodnost automobilu terénem.
Read moreVýška vozidla je svislá vzdálenost nejvyššího pevného bodu na vozidle od roviny vozovky.
Read moreSuchá hmotnost vozidla je hmotnost vozidla bez provozních náplní.
Read moreRegenerativní brzdění umožňuje přeměnu mařené kinetické energie na takovou formu energie, kterou lze uchovat a později znovu využít. Nejčastěji bývá kinetická energie automobilu přeměňována na elektrickou a uchovávána např. v bateriích.
Read moreDélka automobilu je maximální podélný rozměr vozu.
Read morePřední a zadní nájezdový úhel patří mezi základní rozměry vozidel. Nájezdový úhel je důležitý především pro terénní vozidla a pracovní stroje, jelikož vypovídá o terénních vlastnostech vozidla.
Read morePohotovostní hmotnost vozidla je hmotnost kompletně vybaveného vozidla i s předepsanou výbavou.
Read moreRadiální spojka křížová, též zvaná Oldhamova, slouží k přenosu krouticího momentu mezi nesouosými a přitom rovnoběžnými hřídeli.
Read more