VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)

12/0824/09 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 27870 Zobrazení Honda, i-VTEC, motor, rozvodový mechanismus, rozvody, variabilní časování, VTEC

Zkratka VTEC označuje motory automobilky Honda s proměnným časováním ventilů. Proměnné časování ventilů se používá k optimalizaci parametrů motorů. Díky němu dosahují motory vyšších výkonů a nižší spotřeby.

=== Vše === Části automobilu Motor

Variabilní časování ventilů

06/0819/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 35249 Zobrazení motor, proměnné časování, rozvod, variabilní časování, ventilový rozvod

Proměnné časování ventilů je technologie využívaná u čtyřdobých spalovacích motorů. Výrobci využívají proměnného časování ventilů k optimalizaci parametrů motorů, čímž dosahují nižší spotřeby či vyšších výkonů. Přestože vycházejí ze stejného principu, různí výrobci používají více či méně rozdílné mechanismy pro změnu časování a také rozdílné obchodní označení u svých motorů s variabilním časováním.

=== Vše === Části automobilu Motor

VarioCAM (VarioCAM – Plus)

06/0827/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 16386 Zobrazení CarioCAM, motor, Porsche, rozvodový mechanismus, rozvody, variabilní časování, VarioCAM-Plus

Zkratka VarioCAM označuje motory automobilky Porsche s proměnným časováním a zdvihem ventilů. Proměnné časování ventilů se používá k optimalizaci parametrů motorů. Díky němu dosahují motory vyšších výkonů a nižší spotřeby.

=== Vše === Části automobilu Motor Označení Zkratky a pojmy

CVVT (Continuously Variable Valve Timing)

02/0827/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 29463 Zobrazení CVVT, Hyundai, KIA, motor, variabilní časování ventilů, Volvo

Motory CVVT jsou vybaveny kontinuálním variabilním časováním ventilů, které umožňuje dosažení vyšších výkonů a nižší spotřeby. Takové technické řešení dnes používá řada automobilek používají však pro ně různé názvy.

=== Vše === Části automobilu Podvozek

Ackermannova podmínka

28/0627/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 21491 Zobrazení Ackermannova podmínka, geometrie zavěšení, řízení

Při jízdě zatáčkou je pravé a levé kolo natočeno v trochu jiném úhlu. To je způsobeno geometrií řídícího mechanismu, která musí splňovat tzv. Ackermanovu podmínku. Splnění této podmínky je základním předpokladem správného odvalování řízených kol.

=== Vše === Části automobilu Podvozek

Tuhá náprava

21/0627/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 23832 Zobrazení beam axle, druhy zavěšení, náprava, tuhá náprava, zavěšení kol

Tuhá náprava je příkladem závislého zavěšení kol. Před druhou světovou válkou to byl hojně používaný způsob zavěšení kol, využívaný dokonce i pro přední řízenou nápravu. Dnes se tuhá náprava používá spíše jen jako zadní náprava lehkých užitkových a terénních automobilů.

=== Vše === Části automobilu Podvozek

Náprava MacPherson (McPherson)

10/0627/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 29377 Zobrazení MacPherson, McPherson, náprava, zavěšení kol

Zavěšení typu MacPherson je realizováno příčným ramenem uchyceným pod osou kola, pružicí a tlumicí jednotkou a spojovací tyčí řízení. Výhody této konstrukce jsou v malé neodpružené hmotě, robustní konstrukci spodního ramene (většinou trojúhelníkového tvaru) a kompaktní stavbě.

=== Vše === Automobily Historie automobilismu

Chevrolet Corvette – C1

27/0527/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 7108 Zobrazení americká klasika, Chevrolet, Corvette, muslecar

Úspěchy anglických automobilek, jako byl Jaguar, MG a Austin-Healey, na americkém trhu nenechali domácí výrobce dlouho v klidu. Sportovní vozy sice tvořily jen malé procento prodaných vozů, přesto však firma General Motors představila v roce 1953 svůj vlastní sportovní vůz – Chevrolet Corvette. Tehdy se zrodila legenda a ikona amerických „musle car“.

=== Vše === Automobily Historie automobilismu

Citroën Ami 6 (Přítel)

26/0530/01 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 7140 Zobrazení AMI 6, Citroen, Flaminia Bertoni

Citroën Ami 6 dostal své jméno Ami (Přítel) proto, že byl určen pro ženy. Francouzská avantgardní značka Citroën tak chtěla zaplnit prostor na trhu mezi oblíbenou a levnou „Kachnou“ 2CV a luxusním modelem DS.

=== Vše === Označení Zkratky a pojmy

SDI (Saugdiesel Direct Injection)

25/0527/03 Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 12614 Zobrazení atmosférický, bezpřeplňování, motor, přímý vstřik nafty, SDI

Zkratka SDI je označení používané pro atmosférické motory s přímým vstřikem nafty. Tyto motory byly oblíbené zejména pro svoji nízkou spotřebu a konstrukční jednoduchost.