Náprava De Dion

Náprava De Dion je dnes zřídka používaným typem konstrukce zadní hnací nápravy. Tato konstrukce spojuje přednosti nezávislého zavěšení kol a tuhé nápravy. Na rozdíl od úhlové nápravy jsou kola nápravy De Dion spojena tuhým nosníkem, čímž je fixována jejich vzájemná poloha (podobně jako u tuhé nápravy). Ale na rozdíl od tuhé zadní poháněné nápravy je u nápravy De Dion rozvodovka spojena s rámem nebo karoserií, je tedy součástí odpružených hmot.

Read more

LKAS (Lane Keeping Assist System)

Systém udržování automobilu v jízdním pruhu LKAS vyvinula společnost Honda. Jedná se o prvek aktivní bezpečnosti, který snižuje riziko vniku nehody způsobené řidičovou nepozorností. S trochou nadsázky lze říci, že systém LKAS v kombinaci s adaptivním tempomatem na dálnici s dobrým vodorovným značením přebírá práci za řidiče. Není to ovšem pravda! Pokud systém pozná, že jste pustili volant, upozorní Vás akustickým signálem a deaktivuje se!

Read more

Lineartronic

V roce 2009 představila automobilka Subaru novou bezestupňovou převodovku s názvem Lineartronic. Nová převodovka funguje na principu variátoru, a podle vyjádření automobilky se jedná o celosvětově první CVT převodovku s podélným uložením určenou pro sériové vozy se stálým pohonem všech kol.

Read more