Side Scan
Side Scan je nový prvek aktivní bezpečnosti, poprvé použitý automobilkou Volkswagen v modelu Phaeton. Tento systém funguje jako asistent při změně jízdního pruhu.
Read moreKaždý automobil se skládá z mnoha komplexních částí, které spolupracují, aby zajistily jeho bezpečný a spolehlivý provoz. V této rubrice se podrobně zaměříme na klíčové součásti vozu.
Šíbr = střešní okno automobilu, z německého schieber (šoupátko, posunovač, jezdec).
Read moreSystém PAX byl vyvinut společností Michelin pro nouzové dojetí po defektu kola, resp. pneumatiky.
Read moreSH-AWD je označení unikátního systému pohonu všech kol, který vyvinula společnost Honda. Na rozdíl od konvenčních pohonů 4×4 umí systém SH-AWD rozdělovat točivý moment nejen mezi zadní a přední kola, ale také mezi jednotlivými zadními koly.
Read morePro orientaci a popsání agregátu musí být jednotlivé strany motoru rozlišeny. Například podle české normy se válce počítají od strany rozvodů, podle německé normy ze strany odběru výkonu, tedy setrvačníkové strany. Anglické pojmenování pro setrvačníkovou stranu motoru je engine flywheel side.
Read moreSetrvačník je v podstatě litinový nebo ocelový kotouč uložený na zadním konci klikového hřídele. Účelem setrvačníku je akumulovat dostatečnou kinetickou energii potřebnou k překování pasivních odporů při nepracovních zdvizích. Tím je docílena požadovaná rovnoměrnost chodu motoru.
Read moreU vozidel vybavených xenonovými světlomety se regulace sklonu světlometů provádí samočinně pomocí systému automatické regulace sklonu světlometů. Pro automobily, v jejichž světlometech se používají výbojky, je použití automatické regulace sklonu světlometů předepsáno zákonem.
Read moreReal Time 4WD je systém pohonu všech kol, který používá např. Honda HR-V. Při normální jízdě jsou poháněna pouze přední kola. Pokud však začnou ztrácet trakci, systém Real Time 4WD začne přenášet výkon i na zadní kola.
Read moreKonstrukce radiální pneumatiky je taková, že kordová vlákna tvořící kostru pneumatiky jsou položena kolmo k patkám.
Read more