Spotlight Function

V roce 2009 představila automobilka Mercedes-Benz nový experimentální automobil pro výzkum v oblasti bezpečnosti vozidel. Tento unikátní vůz nesl název Mercedes-Benz ESF. Mezi nové bezpečnostní prvky, které tento projekt přinesl, patřil i Spotlight Function.

Read more

Přehled zkratek elektronických stabilizačních systémů

Elektronický stabilizační systém patří mezi prvky aktivní bezpečnosti. Umí včas rozpoznat nebezpečí smyku a vyrovnat vychýlení vozu z jízdní dráhy způsobené smykem. Různí výrobci automobilů mají odlišná označení svých stabilizačních systémů, asi neznámějším označení je ESP. Princip elektronických stabilizačních systémů je vždy velice podobný a rozdíl je pouze v pojmenování.

Read more

Parkpilot

Parkpilot je označení systému, který ulehčuje řidiči manévrování s automobilem v omezených prostorách, např. při parkování. Stručně řečeno, jedná se o zařízení, které řidiče pomocí akustických signálů informuje o vzdálenosti za vozidlem. Název Parkpilot pro tento systém používá především automobilka Volkswagen. Čeští řidiči znají zmíněné zařízení spíše pod názvem couvací nebo parkovací senzory.

Read more

Park Assist (parkovací asistent)

Park Assist je poloautomatický parkovací asistent od Volkswagenu. Automobilka tento systém nabízí od roku 2008, můžete ho objednat i do Superbu. Park Assist usnadňuje řidiči couvání tím, že při aktivaci systému sám proměří mezeru a navede do ní automobil. Řidič se stará pouze o brzdu a plyn.

Read more

Opel Eye

Opel Eye je prvek aktivní bezpečnosti, který usnadňuje práci řidiče. Systém má dvě hlavní funkce. První z nich nese označení „Traffic Sign Recognition“ a jejím úkolem je sledování a rozeznávání svislích dopravních značek. Druhá funkce „Lane Departure Warning“ upozorňuje řidiče na nechtěné vybočení z jízdního pruhu.

Read more

Mikrospánek

Co je mikrospánek asi většina řidičů ví. Nevyspání, těžká jídla, špatné větrání a teplo v kabině, spící spolujezdec a především dlouhá monotónní jízda – to všechno stojí za vznikem mikrospánku. Podle expertů je každá pátá nehoda způsobena právě únavou řidiče a mikrospánkem. Ale dá se s mikrospánkem vůbec bojovat?

Read more

LKAS (Lane Keeping Assist System)

Systém udržování automobilu v jízdním pruhu LKAS vyvinula společnost Honda. Jedná se o prvek aktivní bezpečnosti, který snižuje riziko vniku nehody způsobené řidičovou nepozorností. S trochou nadsázky lze říci, že systém LKAS v kombinaci s adaptivním tempomatem na dálnici s dobrým vodorovným značením přebírá práci za řidiče. Není to ovšem pravda! Pokud systém pozná, že jste pustili volant, upozorní Vás akustickým signálem a deaktivuje se!

Read more