DIT (Direct Injection Turbo)

Zkratka DIT na zádi japonských vozů Subaru označuje přeplňované benzínové motory s přímým vstřikem paliva.

Písmena DIT označují zážehové agregáty automobilky Subaru, které patří do rodiny motorů SUBARU BOXER, tedy motorů s protiběžnými písty. Přeplňovaný motor DIT existuje ve verzích 1.6 a 2.0 litru, najdete ho například v modelech Levorg a Legacy.

V obou objemových verzích se jedná o benzínový přeplňovaný čtyřválec typu boxer s přímým vstřikováním paliva vyvinutým samotnou automobilkou Subaru. Díky přímému vstřikování se zvýšila účinnost spalování, tím se zvýšil výkon a snížila spotřeba paliva. K přeplňování je využito turbodmychadla typu Twin Scroll, které motoru dodává vyšší výkon s nižší spotřebou paliva, než tomu bylo u jednotek předchozích generací. Automobilka Subaru spojuje tento motor s manuální či variátorovou převodovkou Lineartronic.

Varianty motoru DIT:
Motor 1.6 DIT má výkon 125 kW (170 k) v 5600 min^-1, vrchol točivého momentu 250 Nm je dostupný mezi 1800 a 4800 min^-1.

Motor 2.0 DIT má výkon 221 kW (300 k) v 5600 min^-1, vrchol točivého momentu 400 Nm je dostupný mezi 2000 a 4800 min^-1.

Víte, že?
SUBARU BOXTER
Automobilka Subaru je proslulá svou filosofií pohonu, do které patří především motory typu boxer a pohon všech kol AWD. Díky této unikátní konstrukci motoru jsou válce umístěny po obou stranách klikového hřídele v úhlu 180 stupňů proti sobě. Profil motoru je tak nižší a plošší než u řadových či vidlicových motorů. Díky tomu má vůz nižší těžiště a rovnoměrnější rozdělení hmotnosti, což příznivě ovlivňuje jízdní vlastnosti. Protiběžné písty jsou již z principu jejich protiběžných pohybů přirozeně vyváženy a motor má kultivovaný chod s minimem vibrací.