Symetrické pneumatiky
Symetrické pneumatiky jsou nejběžnějším typem pneumatik používaných u osobních i užitkových vozidel. Vyznačují se nejlepším poměrem cena/výkon. Výhodou je i montáž bez ohledu na směr rotace kola.
Symetrická konstrukce pneumatiky je nejběžnější používanou konstrukcí. Jde o základní typ dezénu, který má ve styčné ploše pneumatiky s vozovkou symetrické vlastnosti, a tudíž nezáleží na poloze pneumatiky vůči ráfku. Často se tyto pneumatiky označují jako vícesměrné. Což znamená, že mají stejné vlastnosti v obou směrech rotace.
Symetrické pneumatiky jsou zpravidla levnější typy univerzálních pneumatik vhodné pro běžná i užitková vozidla. Díky nižším výrobním nákladům, spolehlivým vlastnostem a rovnoměrnému opotřebení má tento typ dezénu nejlepší poměr cena/výkon.
Výhody symetrických pneumatik:
- dobrý poměr cena/výkon
- rovnoměrné opotřebení běhounu
- dlouhá životnost
- mají vyvážené jízdní vlastnosti v obou směrech rotace (stejnou trakci a jsou tedy vhodné do terénu).
Nevýhody symetrických pneumatik:
- horší jízdní vlastnosti (směrová stabilita v přímé jízdě a v zatáčce) v porovnání se směrovými pneumatikami
Jak poznám symetrickou pneumatiku?
Směrové pneumatiky poznáte podle tvaru dezénu. Při čelním pohledu na stopu či běhoun pneumatiky jsou všechny lamely, bloky a drážky rozmístěny souměrně dle středové symetrie.
Přečtěte si, v čem se liší asymetrické a směrové pneumatiky.
Montáž symetrické pneumatiky:
Symetrickou pneumatiku je možné na rozdíl od montáže směrové pneumatiky (daná poloha na ráfku i na vozidle) a asymetrické pneumatiky (daná poloha na ráfku) montovat libovolně na ráfek i levou či pravou stranu vozidla.
