Prediktivní adaptivní tempomat

Prediktivní adaptivní tempomat lze považovat za určitý vývojový stupeň autonomního řízení. Základem jeho funkce je samozřejmě klasický tempomat, který je schopen udržovat řidičem navolenou rychlost. Tuto funkci zná a využívá většina řidičů již dlouhá léta. Pokud ale například dojedete pomalejší vozidlo před vámi, klasický tempomat na situaci neumí reagovat a stále drží navolenou rychlost. Jestliže řidič do řízení včas nezasáhne, může dojít ke střetu. Proto byl vyvinut tzv. adaptivní tempomat.

Adaptivní tempomat je hlediska aktivní bezpečnosti dokonalejším pomocníkem, který sám sleduje a vyhodnocuje situaci před vozidlem a automaticky koriguje rychlost tak, aby dodržel bezpečnou vzdálenost mezi vozidly. Některé adaptivní tempomaty dokáží během zpomalování dokonce úplně zastavit a opět se sami rozjet.

Dnešní technické možnosti však dovolují jít ještě dál, a tak vznik prediktivní adaptivní tempomat, který nejen reaguje na situaci před vozidlem, ale dokonce ji může částečně předvídat. Jak to dělá? Prediktivní adaptivní tempomat jednoduše využívá kombinaci informací od multifunkční kamery a navigačního systému. Prediktivní adaptivní tempomat díky těmto informacím dokáže s předstihem upravit rychlost vozidla tak, aby nebylo projetí zatáčky příliš prudké, nebo aby nebyl překročen rychlostní limit při náhlém projetí obcí.

Jak prediktivní adaptivní tempomat funguje v praxi?
Jako první z automobilů Škoda dostala prediktivní adaptivní tempomat faceliftovaná Škoda Superb 3. generace v roce 2019. Popišme si tedy na ní, jak se chová prediktivní adaptivní tempomat v praxi.

Vše funguje podobně jako s adaptivním tempomatem, s tím rozdílem, že „obyčejný“ adaptivní tempomat brzdí pouze, pokud před sebou vidí pomalejší auto. Pokud ho nevidí, snaží se držet nastavenou rychlost a blížící se zatáčka nebo křižovatka, ho nezajímají.

Ne tak prediktivní adaptivní tempomat, ten ví, kde zrovna jedete a co Vás na cestě čeká (přitom nemusíte mít v navigaci zadanou trasu). Pokud se vozidlo se zapnutým prediktivním adaptivním tempomatem blíží k zatáčce, nejprve řidiče na zatáčku upozorní prostřednictvím digitálního přístrojového štítu. Pokud na upozornění řidič nijak nereaguje, vůz automaticky zpomalí na rychlost, kterou vyhodnotí jako vhodnou pro projetí dané zatáčky, a za zatáčkou opět zrychlí na původní nastavenou rychlost.

Jak už bylo uvedeno, jedná se o jakýsi předstupeň k autonomnímu řízení, který se jistě bude postupem času zdokonalovat. Zatím je během jeho zásahů velmi znát, že celý proces je řízen elektronikou. Někdy se mohou zdát reakce vozidla nedostatečné, jindy zase přehnané, nebo pocitově velmi pomalé. Většina řidičů nakonec neodolá a automatice do řízení zasáhne, jinak by si připadali jako v autoškole …

Foto: www.skoda-auto.cz
Klíčová slova: tempomat, prediktivní tempomat, adaptivní tempomat, predictive ACC