PDK (Porsche Doppelkupplung)

PDK je označení dvouspojkové převodovky, kterou používá automobilka Porsche. Dvouspojková převodovka umožňuje řazení bez přerušení tahu motoru. Princip funkce takové převodovky je znám již řadu let, nicméně do sériové podoby se tato převodovka dostala teprve s příchodem koncernových převodovek VW.

Označení dvouspojkových převodovek se u jednotlivých automobilek různí, i přes to všechny fungují na stejném principu. Již v roce 1939 přišel Francouz Adolphe Kégresse s nápadem sloučení dvou převodovek do jedné. Ale teprve další vývoj a využití elektronického řízení umožnilo její realizaci a pozdější uvedení do sériové výroby. První vlaštovkou byla právě převodovka PDK od Porsche, která však byla použita pouze v závodním speciálu Porsche 956 a 962. Poté byla využita v rallyovém speciálu Audi S1. Automobilka Audi ji pak pod názvem DSG poprvé uvedla do sériové výroby. Princip převodovky PDK je velmi podobný principu funkce převodovky DSG, ten je podrobně popsán zde.