Aktivní bezpečnost

Prvky aktivní bezpečnosti jsou takové prvky a systémy, které zabraňují nebo předcházejí nehodám. Obecně lze říct, že tyto prvky působí ještě před nehodou.

Prvky aktivní bezpečnosti jsou systémy, technická zařízení a vlastnosti vozu, které pomáhají zabránit nebo předejít dopravním nehodám. Dříve se do aktivní bezpečnosti počítaly především prvky zajištující bezpečnou a příjemnou cestu (dobré brzdy, jízdní vlastnosti…), dnes je doménou prvků aktivní bezpečnosti především oblast elektronických asistentů. Opakem aktivní bezpečnosti je pasivní bezpečnost.

Příklady prvků aktivní bezpečnosti:

  • především kvalitní brzdy, přesné řízení
  • dobré jízdní vlastnosti a optimální trakce
  • dostatečně výkonný a pružný motor
  • celá řada elektronických protiblokovacích, protiprokluzových a stabilizačních systémů (ABS, ESP, TCS a další)
  • z hlediska bezpečnosti je důležité i pohodlí řidiče, snížení únavy a minimalizace rizika mikrospánku
  • dobrá ergonomie vozu, dostatečný výhled, teplota v kabině
  • aktivní tempomat ACC a celá řada radarových systémů
  • parkovací asistenty (Park Assist, PDC, Parkpilot, …)
  • a další spousta elektronických asistentů přispívajících k bezpečné jízdě …

Prvky aktivní i pasivní bezpečnosti jsou podrobně ověřovány při testech nezávislých organizací. V Evropě je to především Euro NCAP nebo IIHS, v USA pak NHTSA.

Zdroj: