4Motion

4Motion je označení vozů s pohonem všech kol používané značkou Volkswagen.

Označení 4Motion nesou vozy značky Volkswagen vybavené pohonem všech kol. Přenos výkonu je realizován jako trvalý pohon všech čtyř kol s mezinápravovým diferenciálem Torsen, nebo jako pohon s automatickým přiřazováním zadní nápravy pomocí spojky Haldex. Dříve používal Volkswagen pro vozidla s pohonem všech kol označení Syncro.

4Motion - pohon všech kolsymbol pohonu všech kol 4 Motion

4Motion je ochranná známka, která však nespecifikuje konkrétní systém pohonu ani jeho provedení (Tosen/Haldex). Ostatní značky koncernu Volkswagen používající stejnou techniku označují své modely s pohonem všech kol různě: Škoda používá označení 4×4, Audi používá označení Quattro, Seat zase 4Drive.

pohon s diferenciálem Torsen pohon se spojkou Haldex

Obecně se dá říci, že modely s motory uloženými napříč mají elekto-hydraulickou spojku Haldex, modely s podélně uloženým motorem mají pohon s diferenciálem Torsen.

Galerie:

4Motion

VW Transporter spohonem všech kol Syncro VW Golf s pohonem 4Motion4MaticVW Passat s pohonem všech kol

Výhody a nevýhody pohonu všech kol:
Pohon všech kol patří mezi důležité prvky zvyšující aktivní bezpečnost. Mezi přednosti pohonu všech kol bezesporu patří: lepší přenos síly motoru na vozovku, nižší citlivost na boční vítr, vyšší průchodnost terénem, lepší stabilita a ovladatelnost vozidla. Na opak mezi nevýhody pohonu všech kol patří: vyšší mechanické ztráty a odpory, které zapříčiňují vyšší spotřebu, emise výfukových plynů a menší dynamiku jízdy ve vyšších rychlostech vlivem mechanických ztrát a hmotnosti navíc.

Foto: www.vol­kswagen.at
Klíčová slova: 4Motion, Haldex, Torsen, pohon, všech kol, 4×4, Volkswagen 4×4, Volkswagen